Pytania o dostępność i cenę prosimy kierować do naszych specjalistów mailowo lub telefonicznie:
1) Zewnętrzny korpus wspornika z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, Kolor czarny lub biały.
2) Uszczelka tylna, wodoszczelna, z gumy NBR do wałów obrotowych.
3) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440.
4) Przekładka wzmacniająca mocowanie ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
5) Podkładka wsporcza UNI 6592 ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
6) Pokrywa ochronna z polipropylenu (kolor szary RAL 7042).
7) Uszczelka przednia, wodoodporna z gumy NBR do wałów obrotowych.
8) Uszczelka OR z gumy NBR.
9) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego
1) Korpus zewnętrzny wspornika z poliamidu w kolorze czarnym, białym lub niebieskim Ral 5005, wzmocnionego włóknem szklanym.
2) Uszczelka tylna, wodoszczelna, z gumy NBR do wałów obrotowych.
3) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440.
4) Przekładka wzmacniająca mocowanie ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
5) Podkładka wsporcza UNI 6592 ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
6) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego.
UWAGA: od serii UCF/C różni się tylko brakiem pokrywy ochronnej, która może zostać zamówiona osobno, jako wyposażenie.
Wymiary wspornika spełniają wymogi normy ISO 3228.
Maksymalny błąd osiowania wału 2,5°
1) Korpus zewnętrzny wspornika z poliamidu w kolorze czarnym, białym lub niebieskim Ral 5005, wzmocnionego włóknem szklanym.
2) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440.
3) Przekładka wzmacniająca mocowanie ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
4) Podkładka wsporcza UNI 6592 ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
5) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego.
UWAGA: od serii UCF/C różni się tylko brakiem tylnej uszczelki oraz pokrywy ochronnej, które mogą zostać zamówione osobno, jako wyposażenie.
1) Zewnętrzny korpus wspornika z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, Kolor czarny lub biały.
2) Uszczelka tylna, wodoszczelna, z gumy NBR do wałów obrotowych.
3) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440.
4) Przekładka wzmacniająca mocowanie ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
5) Podkładka wsporcza UNI 6592 ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
6) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego.
1) Wewnętrzny korpus wspornika z polipropylenu wzmocnionego włóknem szklanym, Kolor czarny.
2) Uszczelka tylna, wodoszczelna, z gumy NBR do wałów obrotowych.
3) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440.
4) Przekładka wzmacniająca mocowanie ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
5) Zewnętrzna pokrywa wspornika ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
6) Pokrywa ochronna z polipropylenu (kolor szary RAL 7042).
7) Uszczelka przednia, wodoodporna z gumy NBR do wałów obrotowych.
8) Uszczelka OR z gumy NBR.
9) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego.
1) Zewnętrzny korpus wspornika z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, Kolor czarny lub biały.
2) Uszczelka tylna, wodoszczelna, z gumy NBR do wałów obrotowych.
3) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440.
4) Przekładka wzmacniająca mocowanie ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
5) Podkładka wsporcza UNI 6592 ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
6) Pokrywa ochronna z polipropylenu (kolor szary RAL 7042).
7) Uszczelka przednia, wodoodporna z gumy NBR do wałów obrotowych.
8) Uszczelka OR z gumy NBR.
9) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego
1) Wewnętrzny korpus wspornika z polipropylenu wzmocnionego włóknem szklanym, Kolor czarny.
2) Uszczelka tylna, wodoszczelna, z gumy NBR do wałów obrotowych.
3) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440.
4) Przekładka wzmacniająca mocowanie ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
5) Zewnętrzna pokrywa wspornika ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
6) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego.
UWAGA: od serii UCF/CA różni się tylko brakiem pokrywy ochronnej, która może zostać zamówiona osobno, jako wyposażenie.
1) Zewnętrzny korpus wspornika z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, Kolor czarny lub biały.
2) Przekładka pośrednia pierścienia łożyska z poliamidu w kolorze czarnym, wzmocnionego włóknem szklanym.
3) Uszczelka tylna, wodoszczelna, z gumy NBR do wałów obrotowych.
4) Łożysko ze stali chromowej typu 1200, dostarczane bez smaru.
5) Przekładka wzmacniająca mocowanie ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
6) Podkładka wsporcza UNI 6592 ze stali nierdzewnej inox AISI 304.
7) Uszczelka przednia, wodoodporna z gumy NBR do wałów obrotowych.
8) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego.
Wymiary wspornika spełniają wymogi normy ISO 3228
Maksymalny błąd osiowania wału 2°