1) Zewnętrzny korpus wspornika z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, Kolor czarny lub biały. 2) Uszczelka tylna, wodoszczelna, z gumy NBR do wałów obrotowych. 3) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440. 4) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego. 5) Tuleja z mosiądzu niklowanego. 6) Pokrywa ochronna z polipropylenu (kolor szary RAL 7042). 7) Uszczelka przednia, wodoodporna z gumy NBR do wałów obrotowych. 8) Uszczelka OR z gumy NBR.
Łożysko samonastawne UCT/CX
1) Zewnętrzny korpus wspornika z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, Kolor czarny lub biały. 2) Uszczelka tylna, wodoszczelna, z gumy NBR do wałów obrotowych. 3) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440. 4) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego. 5) Tuleja z mosiądzu niklowanego.
UWAGA: od serii UCT/C różni się tylko brakiem pokrywy ochronnej, która może zostać zamówiona osobno, jako wyposażenie.
Łożyska samonastawne UCT
1) Zewnętrzny korpus wspornika z poliamidu wzmocnionego włóknem szklanym, Kolor czarny lub biały. 2) Łożysko ze stali chromowej lub ze stali nierdzewnej inox AISI 440. 3) Smarownica prosta z gwintem 1/8 gas z mosiądzu niklowanego. 4) Tuleja z mosiądzu niklowanego. UWAGA: od serii UCT/C różni się tylko brakiem tylnej uszczelki oraz pokrywy ochronnej, które mogą zostać zamówione osobno, jako wyposażenie